MENA Newswire , DUBAİ : Eğitim ve simülasyon şirketi CAE'nin işgücü görünümüne ilişkin raporuna göre, havayolları ve iş jeti operatörleri kapasitelerini artırırken ve emekli olan mürettebatın yerini doldururken, küresel havacılık sektörünün 2034 yılına kadar yaklaşık 300.000 yeni pilota ihtiyacı olacak. Haziran 2025'te yayınlanan CAE'nin Havacılık Yetenek Tahmini 2025-2034 raporu, pilot ihtiyacını, on yıl içinde yaklaşık 1,5 milyon yeni sivil havacılık uzmanına yönelik daha geniş bir talebin parçası olarak öngörüyor.
Tahminlere göre, sektörün 2034 yılına kadar yaklaşık 416.000 uçak bakım teknisyeni, 678.000 kabin görevlisi ve 71.000 hava trafik kontrolörüne ihtiyacı olacak. Rapor, pilot alım ihtiyaçlarını iki ana segmente ayırıyor. Ticari havacılıkta, CAE 2034 yılına kadar yaklaşık 267.000 yeni pilota ihtiyaç duyulacağını öngörüyor. İş havacılığında ise aynı dönemde 33.000 yeni pilota daha ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor.
CAE, tahminin filo büyümesi, artan hava yolculuğu talebi ve mevcut personelin işten ayrılmasıyla ortaya çıkan yer değiştirme ihtiyaçlarının bir kombinasyonunu yansıttığını belirtti. Şirketin öngörüsü, küresel sivil havacılık sektöründe beklenen faaliyet seviyelerine bağlı personel gereksinimlerini nicelleştirmek üzere tasarlanmıştır.
İş gücü ihtiyaçları kokpitin ötesine uzanıyor.
CAE'nin tahminlerine göre, ticari havacılık sektöründe 2034 yılına kadar pilotlar , teknisyenler ve kabin ekibi dahil olmak üzere yaklaşık 1.292.000 yeni uzmana ihtiyaç duyulacak. İş havacılığı için ise rapor, önümüzdeki on yılda yaklaşık 102.000 yeni uzmana ihtiyaç duyulacağını öngörüyor; bu sayıya 33.000 pilot ve 69.000 uçak bakım teknisyeni de dahil.
Tahminler, ticari havacılıkta yeni işe alım ihtiyaçlarının en büyük payının Asya-Pasifik bölgesinden kaynaklanacağını gösteriyor; bu durum, hava trafiğindeki büyümenin ve filo genişlemesinin bu pazarda yoğunlaşmasını yansıtıyor. Diğer bölgeler de, deneyimli personelin emekli olmasıyla ortaya çıkan pozisyonların doldurulması da dahil olmak üzere, sürekli işe alım gereksinimleriyle karşı karşıya kalacak.
CAE'nin öngörüleri, ilk kez hava trafik kontrol personeli için spesifik bir tahmin içeriyor ve 2034 yılına kadar küresel olarak yaklaşık 71.000 yeni kontrolörün gerekeceğini öngörüyor. Bu ekleme, tahminin kapsamını havayolu ve operatör personelinden havacılık sistemi kapasitesinin önemli bir unsuruna kadar genişletiyor.
İşe alım gereksinimleriyle birlikte eğitim talebi de artıyor.
Öngörülen işe alım seviyeleri, pilot yeterliliği, bakım lisanslaması ve kabin ekibi oryantasyonu gibi sektör genelinde gereken eğitim kapasitesinin büyüklüğünü vurguluyor; bu eğitimler düzenleyici standartlara ve operatöre özgü programlara bağlı. CAE, personel ihtiyacına ilişkin bu tahminlerin havayolları, operatörler, eğitim kuruluşları ve havacılık otoriteleri genelinde iş gücü planlamasını desteklemeyi amaçladığını belirtti.
Bu tahmin, önümüzdeki on yılı yolcu ve iş amaçlı uçuşları destekleyen çok sayıda iş kategorisinde sürekli bir işe alım dönemi olarak çerçevelendiriyor. Kokpit, kabin, bakım ve hava trafik kontrolü rollerini bir araya getiren rapor, 2034 yılına kadar beklenen havacılık faaliyetlerini desteklemek için gereken personel sayısına ilişkin konsolide bir tahmin sunuyor.
CAE'nin 2034 yılına kadar dünya çapında 300.000 yeni pilota ihtiyaç duyulacağını öngördüğü haberi ilk olarak Emirates Gazette'de yayınlandı.